天際之上，運-20尾部有十六列滑軌，無人機便是從這些軌道上有序的彈射出去，平均每0.5秒就彈出十六架無人機，肉眼看去是魚貫而出的壯觀場面。

與此同時，在預警機上的許靜開始接管無人機群的控制權。

總共6000多架無人機在大約三分鐘作用從運-20裡面湧出，在將無人機群釋放完畢之後，運-20飛機在殲-20的護航之下即刻撤離戰場。

值得一提的是，這並不是運-20的最大載機量，實際上滿載率可以達到1.3萬架。

6000架左右的無人機直奔假想敵方基地而去，這些密密麻麻的無人機群看上去雜亂無章，實際上有著嚴格的編排秩序在裡面。

八架無人機構成一個小組，八個小組構成一個大組，八個大組構成一箇中隊，此次六千多架無人機構成了12個飛行中隊。

單架無人機並沒有太大的戰鬥力，一個小組構成了基本的作戰單元。

如果把一個小組單元細分來看就會發現，八架無人機當中有四個不同種類，它們分工不同，但相互協調。

其中，一架無人機主導通訊功能、一架無人機主導偵察功能、一架無人機負責先頭打擊功能，五架無人機則是打擊主力。

偵察無人機的作用正如其名，對戰場資訊的實時反饋，通訊無人機的作用是對戰場實時資訊的處理和傳輸，相當於是前線的指戰員，剩下的無人機便是負責進攻的主力部隊。

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