看了第560章大家的留言對於免費策略的困惑，相信看這章的內容應該沒有疑惑了，主角選擇免費不是像現實中特斯拉那樣宣佈永久免費，另外特斯拉真這麼幹過，企圖心真大，然後燒不起然後選擇“真香”系列。所以文中選擇免費20年，但文中的規模太大了，不是現實中特斯拉能比的，所以還是不行，得需要更合理的解決方案來解釋。

這章的正文內容主要是解釋了兩個問題。

第一，補貼是需要天量資金的，主角拿不出來只能國家解決，但錢不能憑空出來，那國家從哪裡拿錢補貼？兩個方面，新能源車這個經濟發動機帶來的經濟溢位，以及新能源車的普及減少了環境治理成本，節省出來的錢挪過來補貼。

這種大局統籌排程規劃的能力就體現了我兔制度的優越性了，要是放在西方是絕對不可能實現的，光是議會提案就能給你耗幾年，黃花菜都涼了。

第二，免費的目的是加速產業變革發展的一種手段，而不是目的，只有快點讓更多的電動車跑在馬路上，才能盤活整個局面，然後這也是對第一個問題的補充，比如傳統燃油車少了，尾氣排放少了，減少汙染源，環境治理成本自然會降下來，汙染是發展的產物，發展過程中產生的問題應該透過發展來解決，也就是可持續發展。

主角的事業龐大到這個層度不能用小商格局來看待，重大的佈局都是會對經濟大盤產生巨大影響，而經濟學是一門複雜科學，輻射的廣度、深度都是千絲萬縷的。

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