記者會的最後羅晟以公佈蔚藍電動汽車釋出會日期結束,這下真的坐實了。
近段時間可是被炒的火熱,蔚藍電動汽車真的是未售先火,畢竟這是羅晟的又一次全新的手筆,而且是進入一個全新的行業。
在此之前,沒有人想到2014年蔚藍海岸的秋季釋出會竟然是要推出電動汽車。
不管是看衰他的,還是想他再創奇蹟的,都對接下來的產品釋出會抱有十足的期待感。
相關的新聞報道更加多了起來,現在外界能夠找到最多的相關資訊就是兩個,一個是在十座城市裡瘋狂鋪設的公共充電樁,以每天一千多座的鋪設速度在增加,每一座充電樁都是按“一車一樁”的標準來鋪設。
都是錢啊!
而另一個就是申城的超級工廠,三天一小變十天一大變,誇張的建造效率更是引發了外媒的報道。
雖然很多人都不看好,但是羅晟這種架勢怎麼看都不是隨便玩玩的,同行才是最緊張的,不論是國內的比亞笛等新能源車品牌,還是當前龍頭的特斯拉電動汽車公司。
在面對蔚藍電動汽車這個品牌,這個全新入場的新手玩家,根本就不敢輕視。
事實上,如果他們知道蔚藍海岸的真實想法肯定會氣到牙疼,因為羅晟壓根就沒有把他們當做競爭對手來對待,也沒打算吃掉他們。
做生態的戰略思維就兩個詞——公平與包容。
……
隨著時間一天天過去,轉瞬間來到了2014年的8月份。
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