三是投資太大，別的行業幾千萬幾個億能玩轉，但在航空製造領域，別說幾個億了，再翻個十倍都不行。

搞飛機往往最燒精力……

嗯，也是最燒錢的。

沒個幾百億，最好還是別去碰了，或者就算碰了，也別搞什麼品牌，老老實實給國有企業打雜，生產零部件，還能有一條活路。

但是，敢拿出幾百億上千億去搞飛機的人，又有幾個？

目前國內，一個都沒有，看到網際網路賺錢，就全跑去搞網際網路了。

不過，別人不敢搞，那是因為怕燒錢，精力不夠，但江博不怕。

他現在就是要敗家，就是要花錢，這些錢燒了，哪怕一分不剩，他也不心疼！

但是呢，物品欄裡有個完整的超燃衝壓發動機的技術圖紙，放到現在這個時代，也是非常非常前沿的技術。

這也算是江博的底氣之一吧。當然，其實也是江博為什麼想進軍航空領域的原因，如果不是這玩意兒一直沒落到實處，江博都懶得去搞的。

不管如何，還是一句話，有錢嘛，很多時候是真的可以為所欲為，想別人之不敢想，做別人之不敢做。

……

傍晚回到柏悅酒店，江博發現昨晚充當了工具人的鞠小鬧已經不見，但她那麼大個人，也走不掉，所以便沒去管她。

心思一轉，便又放到了主線任務之上。

儘管今天下午和譚建華說了航空航天製造的問題，但能不能從官方手裡收購一批航空製造企業，還是未知數。

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