唐俊在工地上跑了一天，現在上河村和下河村的烤煙已經栽起來了，今年一千多畝接近兩千畝烤煙要下山，立秋之後煤炭就要大規模運送上山，毫不誇張的說，現在這條路早一天修通，就能早一天受益。

一旦路受益了，就可以給一千多人的兩個村帶來莫大的便利，所以，唐俊現在不惜改變施工策略。

以前是要求快速的把四米五以上寬度的毛路搞通，現在唐俊的要求更簡單，先可以保證貫通二米五的毛路，也就是保證農村的爬山王拖拉機，另外還有四輪農用車能跑，把2.5米的路基搞通之後，再在這個基礎上拓展想辦法。

策略改變之後，施工隊的方式方法都要變，反正每個隊伍都需要有非常緊迫的施工安排和排程，這種安排和排程不能只停留在嘴皮子上面，而是每個施工老闆必須把方案搞出來，然後一個個的透過唐俊在現場召開的辦公會。

哪個老闆負責那一段路，這一段路該怎麼施工，這個方案是不是科學合理，白天施工，晚上討論，總之唐俊要求所有人都要把抓工程工期和質量放在頭等位置。

唐俊甚至還承諾，對率先完成工程的標段，zf出資額外給予十萬塊錢的獎勵，其中老闆得五萬獎勵，施工現場的挖掘機師傅得五萬元獎勵。

對老闆來說五萬塊可能不算什麼，但是對幹活兒的工人來說，這就是重賞了！所以，現在每個標段幹事的人積極性都很足。

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