“這靠譜嗎?”楚垣夕一邊看一邊問,不問不行,蘇顧列印的東西太專業了他看不懂。這個技術號稱是使用北斗導航的,不用GPS,但楚垣夕原世界中做小康全部都用GPS,所以還真不瞭解。
蘇顧有些不好意思,自己就是專門幹這個居然之前不知道:“嗯,我之前開發共享單車也沒用過北斗系統,不熟。沒想到找了一下,現在北斗已經這麼強了。這幾天我花時間研究了一下,應該是沒有問題的。”
“什麼原理啊?”楚垣夕雖然自己提出了要求,但也不知道該怎麼解決,以當年GPS的技術特徵,單車別說進入密閉空間遮擋了,就連高架橋地下甚至樹蔭下,定位都成問題,那解決這個頑疾肯定有什麼新的東西。
原世界中的小康,一開始就沒意識到還有這麼個問題,所以開發階段也沒對精確度提出任何要求,等到線上內容做出來發現沒有精確的騎行資料支援很被動,於是靠軟體去圓,基礎非常脆弱。所以楚垣夕這一回才第一時間提出要求。
蘇顧拿起一份列印紙,說:“原理是單車的定位晶片結合北斗的地基增強站資料對衛星訊號誤差進行修正。”
“那不還是基站方案麼?”楚垣夕糊塗了,之前單車就是在GPS指望不上的時候靠基站進行定位的,所以定不準,這換湯不換藥怎麼就能實現精確定位了?
“啊,因為北斗已經實現了短報文。”蘇顧對這方面略懂,比楚垣夕強點,一邊看資料一邊說:“GPS只能由衛星向單車晶片進行單向訊號傳遞這個大家都知道,而北斗可以透過衛星和地面基站實現單車晶片和系統的雙向訊號傳遞,效率比GPS高多了。GPS訊號被遮擋的時候,北斗終端可以透過短報文緊急通訊,對城市複雜環境的處理非常準,漂移面積減到最小。”
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