現場經過簡單的消防處理，一些漏油點已經被清理，但是其他的基本上都沒動。這不同於普通的交通事故，交警部門的領導對此也是高度重視。

白松四望了一番，站了十幾秒，腦海裡大體回放出了半小時前這裡的一幕幕。

奧迪車已經變成了兩廂車，而且是兩小廂，氣囊、側氣簾全部開啟，剛剛為了把司機救出來，已經全部人工破壞。除此之外，副駕駛和左後側氣簾的氣囊是被外力直接捅破了。

得益於白松車內沒有任何亂七八糟的東西，包括膝部氣囊在內的全部氣囊都被開啟，前成員倉生存狀況良好。

斷裂的C柱直接插到了駕駛室方向，卻被駕駛座位後方掛著的一個墊子給擋住了。

這一瞬間，白松渾身都在顫抖。

他早上開車回家，光想著把望遠鏡拿下來，掛著的墊子的事情，他忘了！

雖然車子的坐墊本身也有一定的強度，但是面對斷裂後與主支架脫離的C柱，坐墊強度遠遠不夠。如果沒有喬啟送的這個行軍墊，白松已經腦補了後果。

呼...

老喬...

我，白松，欠你一條命。

沒錯，是，我欠的。

...

這輛貨車滿載5噸，加上車重足足有8噸重，時速75km，這裡面的動能之大，等同於1.6噸小汽車達到167公里的時速進行撞擊。

這種程度的撞擊，奧迪駕駛員連個重傷都沒有，這真的是邀天之幸。

白松看了看生存空間狹窄的乘員艙，久久不語，如果換做是他，以他的身高，頭部必然受到很大的損傷，腿部骨折也在所難免。

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