開著師兄的本田CRV，再次回到這條路上，白松把車子停到了一個無人的地方。

昨天晚上那條路，白天看來還是能走的，這個季節草也不算高，只要避開幾個坑，還是沒問題的，白松步行走了一段，看到了自己昨天陷下去的地方。

很明顯，這就是對路面不熟悉造成的，如果熟悉這地方還算能走。

如此說來，這幾個人應該對這裡挺熟悉的。

附近一個人也沒有，白松四望了一番，霧霾天成了他最大的掩護，能見度小於200米，他順著昨天的幾個人走過的地方進入，絲毫不要擔心任何人發現。

仔細地檢查著痕跡，白松可以肯定，前些天不敢說，昨天這裡確實是只有四個人進入然後出來，這種最基礎的痕跡，白松還是有信心的。

這也就是說，這幾個人確實是昨天只來過這裡一次，如果有多次，那也不是從這個口進來的。

走了一段距離，煙囪的輪廓才映入了眼簾，白松確定了一下方向，快步走了六七分鐘，才到了煙囪的後面。

這裡的建築與建築之間，有著通道連線，整體結構為鋼結構，一些外附的鐵板已經被人拆卸了一些，估計這些年沒有少招賊。

這裡早晚要拆遷，可能還要進行B破，相關部門估計巴不得小偷把這裡搬空才好，因為這些生鏽的鐵的價值真的一點也不高。

這些年，鋼鐵廠的產能已經嚴重過剩了。

再往裡走，白松發現了地上有幾塊敲下來的鐵板、鐵支架，看痕跡應該是昨天剛剛弄得，昨晚白松也聽到了這方面的聲音。

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