璋鵬共享單車現在作為一個收益投資專案，即將步入創辦以來的第一個凜冬。

前世的時候，智慧手機、支付平臺、受用人群，等等各方面都比璋鵬單車強大的前提下，很多共享單車公司都無法解決的冬季訂單量斷崖下跌。

現在璋鵬單車還是隻是個剛剛起步，受用人群在大學裡的小品牌，甚至連支付手段都要依靠各個大學的飯卡來落實。

京城的冬季從十二月份開始已經徹底進入零度以下，雖說還沒有真正北方的凜冽風雪，但是為了健康著想，幾乎不會有人頂著嚴寒騎行。

玩騎行的人都知道，運動過後出汗，遇冷非常容易感冒，而且寒風中騎行，對嬌貴的膝蓋沒有半點好處，最主要，如果一旦下雪，地面結冰，隨時有摔倒、摔傷的可能。

雖然單車在校園裡基本都是上下課的代步工具，跟騎行有很大區別，可是在易受傷的情況下，又有多少人會在冷風呼嘯的校園裡，頂著零度以下的氣溫，踏著十幾公斤重的單車上下課、上下班？只為了節省幾分鐘時間？

“曹璋，咱們從dance得到的單車，全都投入使用了嗎？”

“嗯，咱們學校，燕京大學、師範大學、科技大、外國語，只要是能接受共享單車的，我們都已經做了資源投入，多的師範大學有將近二百輛，少的科技大也有八十多量……”

“這些資料報表裡都有，我是想問，所有的單車都投入使用了嗎？”

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