農民集資修鐵路早有先修，還在幾年前就有某個村的幾百戶村民集資修了條几百米長的鐵路，而現在王家村修鐵路也可能只要幾百米，只要在村裡的鐵路幹線上裝一個扳道開關就可以邊到支線上。

林鋒與王小明分別之後馬上就給縣裡打了電話，跟原來的縣長，現在的縣委書記杜天豪通了電話，杜天豪對王小明的提議也很感興趣，如果s縣能修一條農民集資的鐵路，那不說中央電視臺，至少省電視臺得來好好拍拍吧？

林鋒本來要準備回去的，但是因為這件事他又停在了省城。他負責公路交通部門，所以他到省交通廳、公路局都去拜訪了一次，雖然這些部門跟修鐵路沒什麼關係，但是他們都是自己的上級主管部門，平時多燒燒香絕對不會錯。

然後他又去了廣州鐵路局h省分局，畢竟h省的鐵路線都歸廣州鐵路局管呢。可是林鋒到了h省鐵路分局才知道，想自己修鐵路可不是那麼容易的事，鐵路運輸可是國家壟斷行業，如果被私人參與其中，那不是亂套了嗎？這事至少得有省一級的主要領導點頭，甚至還需要中央大員指示才行，否則別看報紙上有報道去幾年有農民修過鐵路，但輪到王家村就不行了。要知道人家那裡可是出了個上將，再加上當地村民又有錢，沒有用國家的一分錢。

王家村的資金絕對不成問題，王小明已經開了口，他一個人隨便就能拿出一二百萬。所以林鋒擔心的就是這指示的問題。雖然自己在s縣大小也算是個縣領導，可是到了省城，隨便走進哪個機關，級別比自己高的隨處可見，一個副處級幹部走進省廳局機關，可再也不敢擺在縣城的縣領導的架子。

Loading...

未載入完，嘗試【重新整理】or【關閉小說模式】or【關閉廣告遮蔽】。

嘗試更換【Firefox瀏覽器】or【Chrome谷歌瀏覽器】開啟多多收藏！

移動流量偶爾打不開，可以切換電信、聯通、Wifi。

收藏網址：www.mobvista.cc

(＞人＜；)