因為互相扯後腿，導致執政黨執行一項政策，需要付出無比艱辛的努力和公關，最終才能得以施行。

可如此一來，需要付出的成本增加不說，最重要的時間也被耽誤了。

就拿之前說過的羅馬地鐵的修建來說，因為大量的反對，導致這個計劃如今還存在於紙面上。

可與它同一時間開始形成計劃的蘭新高鐵，如今有已經通車運行了。

兩個國家的行政效率的高下，一比就可以得知。

傳統文化、歷史遺蹟、個人的利益、環境問題固然都很重要，但又有什麼能夠跟國家和民族的發展相提並論呢？

當別人都在發展進步的時候，你卻在原地踏步，這不就是落後了嘛。

在這個弱肉強食的世界當中，落後的下場之後一個，那就是捱打。

當別人的飛機大炮、軍艦槍彈落在你的國土上的時候，你所堅持的那些傳統文化、歷史遺蹟、個人的利益、環境問題等等，又豈能跟國家和民族的存亡就續相提並論。

國家行政，必須要懂得抓大放小，把握住大多數人群體的利益才行。

縱觀世界各國，但凡是在國家高速發展、強大昌盛的時候，無不是強人政治。

美國的羅斯福、法國的拿破崙、英國的伊麗莎白女王、德國的俾斯麥、日本的明治天皇、義大利的加里波第，全都是對整個國家的政治、經濟、社會有著無與倫比影響力的領袖。

就算回到韓國，最快速的發展時期，也是起源於樸正x總統。而此人，也是被如今的民主人士們認定的獨裁者。

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