要想富先修路，已經算是世人公認的常識了，交通不便的前提下，做什麼都不太可能。

沒有道路的話，什麼五年計劃、十年振興都是空談，勞動力和自然資源困住村落、深山中爛掉，促進商品、文化流通的行商無法進入，十年前是什麼樣子，十年後依舊是什麼樣子。

在某個世界的某段世界，殖民者修路，卻不可能是為了發展本地的經濟。

道路是國民經濟的命脈，把握住了命脈，自然可以攝取各種資源和利益。

說起來很模糊，畢竟殖民吸血相對間接而且隱蔽，但現在哈萊特大荒原上的情況卻擺在面前。

這一條火車鐵軌，走的既不是最省心的直線，也不是根據地地勢地形最科學的道路，而是最賺錢最重要的路線。

沿途經過了七個中小型城鎮，波及到了三十七個大中型礦場，基本上就是在荒原的淺層有人區橫著豎著來了一趟。

雙城的勞動力、商品、補給可以透過火車來往礦區和城鎮，收穫的礦石、材料、資源可以送回城內，這是工業的命脈，也是經濟的血管。

平時運貨，戰時運兵，當遭遇威脅的時候，鐵路可以帶著平民和資源跑路，魔鎧和各類魔裝機械也能以最快的速度部署。

以其本體和輻射區為核心，那一片區域都會成艾希人的控制區，只要能夠穩步發展，一點一滴的積累和滲透，中小城鎮和鐵路網逐漸鋪設下去，就成了真正的實際控制區。

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