進水點挺好找，就算原本不好找，現在也很好找了→虎哥兒他們打的那一摞摞大補丁將進水點指示的明明白白。

看得出他們很努力了，這麼短的時間裡修補了這麼多次，然而漏了的船可不是靠修補次數就能補好的，維修人員的思路和技術十分重要，尤其是這種關鍵部位。技術不到家的話，保不齊就越補越漏，修補的過程中造成的漏洞搞不好比原生漏洞還要大——就比如說鋼釘釘進去，固定木板的同時，很有可能會在敲釘子的時候在釘孔附近敲出放射性裂痕，而這些裂痕就會造成進水。

毫無疑問，虎哥兒他們的船現在就是這樣。

也是心急，也是勤快，他們補的特別多，然而缺口附近幾乎每塊板的釘子附近都有裂痕，好些水便是從這些裂痕中湧進去的，越補越漏就是他們現在這種情況。

也不怪他們技術爛，真東界的漢子雖然人人都會開船，甚至人人會造船，然而造船和修船又不是完全一個路數，造船時，人人屆是精心備材，整塊整塊的材料往船上用，很多地方都是完整的，根本不涉及到敲釘問題，而修補的時候就完全不同，基本上全是敲釘敲補丁的活兒。

這個時候就很考驗修補人的技術了，敲釘技術在此格外重要。“五十釘”是最基本的，涉及到跨界航行的好的大船——比如青哥兒老爸的那艘船，修補時必須用“一百釘”的敲釘法，所謂的“多少釘”，其實就是指在一塊固定大小的板上敲入多少釘、釘附近不會有裂紋的計數，釘數越高說明敲釘人技術越好，經由他修補的板漏水可能越低。

Loading...

未載入完，嘗試【重新整理】or【關閉小說模式】or【關閉廣告遮蔽】。

嘗試更換【Firefox瀏覽器】or【Chrome谷歌瀏覽器】開啟多多收藏！

移動流量偶爾打不開，可以切換電信、聯通、Wifi。

收藏網址：www.mobvista.cc

(＞人＜；)