波諾馬連科下達的是緊急命令，七月十九日當日，遊擊運動指揮部能直接統轄的第101遠端航空團，便從各地機場，向圖拉市的機場集結。

圖拉，在莫斯科保衛戰時期，德軍試圖從這座城市進攻莫斯科的側翼。

蘇軍以付出巨大的人員傷亡為代價，守住了這座城市和整個南部防線。

圖拉是莫斯科的南部門戶，現在這座城市和周邊地區頗為安全。莫斯科，這座蘇聯的核心已經變成了一座巨大的堅固堡壘，而且大量烏拉爾山、西伯利亞組建的部隊，紛紛經過首都投入北方戰場。

蘇聯的布良斯克方面軍、沃羅涅日方面軍，一直在與入侵的德軍激戰。固然德軍展開的藍色方案波及到了沃羅涅日，甚至沃羅涅日城市也被德軍攻佔，瓦圖京大將依舊率部守衛者莫斯科城市的南方。

如此一來，圖拉因為靠近首都，前往首都南方禦敵的援兵，源源不斷的經過這座城市南下，大量的新型軍械裝置，也必然經過這座城市走一通。

因此，圖拉城市周邊不得不新建立了一些機場。

本時代的各類飛機，對機場的要求並非後世那番苛刻。哪怕是純粹的土路跑道都是可以的，只要它被壓路機壓過幾遍足夠結實平整。

雖然前線距離首都莫斯科僅有二百餘公里，德軍飛機輕而易舉就能轟炸莫斯科，這種冒著巨大風險的空襲行為，德軍已經迫於恢復實力的蘇軍空軍的打擊，不敢再猖狂。

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