相比起來，王鈺就不會問這麼沒有檔次的問題。

更不會質疑。

他是一個相當會調節心態的人。

所以王鈺說的是：“我，王鈺，明天八點的飛船，然後你懂得的吧！”

封林晩能說什麼呢？

當然只剩下點頭了。

肉沒讓這群朋友吃上，湯總是要給一口的。

何況這個時候，已經開始‘爆炸’的祖星，顯然已經不再適合狹隘而又片面的‘約束式’發展，企圖以少一個競爭對手，我就多一個機會來達成某種目標，完全是愚蠢而又無知的想法。

如果曾經見識過春運。

那麼將春運的情況，再往上誇張個幾百倍，就完全是現在，大量人口流向祖星的情況。

對於普通人來說，去往祖星的船票，早已經是一票難求。

無論是哪個飛船公司，無論是哪個等級的船票，都已告罄，預售已經排到了三個月後。

甚至因此，還催生出了一些偷渡行業，以及黃牛行業。

不要問，為什麼在星河時代，這麼高階的時代，還有這種古老的職業。

有需求，就有市場，有市場就有人為了利益開動大腦，絞盡腦汁的去找辦法，鑽空子。

不以純粹的智慧系統管理的後果，就是再嚴苛的規定，也總會出現例外。

當然···其實很多時候，這並不是一件不好的事情。

換個角度看問題，這種看似不科學的管理方法，卻正巧是將‘希望’留在了人間。

做個比方，假如一個外出工作多年，已經五年沒有回家的年輕人，臨近年三十，卻怎麼都買不到回家的車票，憤怒和傷心，充斥著他的全部身心，父母在家殷切的期望，眼看也要落空，離家的遊子，思鄉的情感，幾欲爆發。

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