章燕有些挫敗：“啊！油門給大了！”

“可惡，明明之前的教練車已經練得很嫻熟了，結果換了自己的車，又一朝回到解放前……”

“難不成讓我把這臺車賣了，買一臺同型號的教練車？”

“不行不行，那不是腦子進水了嗎？繼續用這臺車練！我就不信了，經過我刻苦的練習，一定能達到人車合一的境界！”

章燕完全不信邪，繼續練習。

漂移對於普通人來說算是一個非常高難度的技巧，肯定不可能一上來就去賽道練習，至少要經過定圓漂移和八字漂移這兩個階段之後，才算是基本掌握。

而章燕之前說是在現實中練過一點漂移，實際上也只是練過定圓漂移而已，這麼長時間沒練，也早已經把知識都還給當初的老師了。

至於現實中的賽車執照，她完全沒考過。

現實中的賽車執照考起來說難不難，但說簡單也不簡單，關鍵是看考哪個級別的。級別低的駕照只需要找個訓練基地花個幾萬塊錢、培訓幾天，基本上就可以拿到，但一些高級別的駕照可就難了，光是燒在車上的錢，都是無底洞。

而且，現實中的賽車執照也分為很多種類，比如拉力越野類、場地類、漂移類等不同型別。

一些低等級的駕照主要是以賽車文化、理論知識、安全講解、起步、換擋、緊急制動、手剎、過彎、走線、賽道練習、徒步勘路、圈速計時考核為主，這裡面有一部分內容看起來跟駕照考試重合，但實際上並不是一回事。

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