汽車廠共有六間，五件負責提供主要零件，一間負責組裝。

只要自己能生產的零件全部自己生產，只有一些不好弄的才購買人家的，但怎麼購買都是國產的，絕對沒有進口的東西在裡面。

這樣的車子是最便宜的，也是最要命的，人家一般都會引進一些進口技術當核心科技，好歹發動機多少都會用點進口零件組裝，不然質量上不去的，但這一家完全就自己生產，連螺絲都不買進口的。

能源也是現在最主流的秘紋驅動。

所謂的主流都是低檔車才使用的，還是華夏獨一無二的設計，也是全世界獨一無二。

將簡單的秘紋弄在了車頂，這些秘紋還是用機器去弄的並非人力，人力的話光工錢都夠這部車了。

這些秘紋的作用就是吸收太陽能，將這些能量轉化到車子裡面成為動力系統。

這樣的系統是很環保的，也省錢，但車子沒力氣的，一般都是一升以下排量的車子才使用，排量稍微大點的都不行。

車子內也能使用晶核轉換，但成本很重，比汽油都貴很多，一般都是陰天沒辦法才使用的。

要是天氣熱的時候，這部車幾乎是不要汽油錢的，正常情況之下拉幾個人能開到每小時八十公里的速度，再快就不行了，車頂吸收不了這麼的能量。

沒錢的大多都喜歡這型別的車，但人家一看車頂就知道這部車是什麼級別的了，絕對不超過十萬塊。

面子方面確實是不怎麼樣，有錢一點的都不買這樣的車，這是華夏一個幾十年都改不掉的風氣。

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