就在木衛六前哨站建立的同時，位於火星赤道圈的同步軌道終於竣工了。一萬七千公里高的同步軌道，不到地球的一半，有著新國以及月球太空電梯的工程經驗，這座太空電梯只用了十個月的時間便完成了施工。

豐富的碳資源為石墨烯生產線提供了巨量的原材料，狹長的石墨烯管道從天空一直延伸至地面，在地面與四四方方的基站以及鐵軌連線，將數十公里外的火星殖民地以及更遠的考察站、採礦站相連。

一張從地面延伸至天空的軌道交通網路已經鋪開，雖然這張大網看上去還略顯單薄，但總有一天會隨著星際殖民的繼續深入，鋪遍這顆星球的每一處角落。

就在這時，一艘海鷗級運輸艦從幽暗深邃的深空，緩緩靠近了這顆火紅色的星球。八座作為舷梯的機械臂緩緩落下，牢牢地固定住了艦身，伴隨著柔和的提醒音，休眠室內幽藍色的燈光亮起，一座座倒放著的休眠艙次第開啟。

穿著不同服飾的人們從休眠艙中醒來，緩緩坐起。在空乘人員的指示下，向著出艦口的方向走去。他們大多數都是來自地球的移民，前來這片希望之地重新開始。至少在他們厭倦一望無際的沙海之前，這裡的一切都是如此的讓人新鮮不已。

穿著西裝的男人走到了登艦口，在等待電梯的時候，瞧了窗外一眼，不以為然地撇了撇嘴。

“這裡就是火星的太空港？比星環城小得多。”

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