“特使級星艦，淨重量一百萬噸，主引擎為大功率核聚變引擎，次引擎採用離子推進技術，最高巡航速度理論可達千分之一光速。在相對距離為一億公里的情況下，啟動巡航模式前往火星只需要一個星期。”站在碼頭指揮塔的窗前，看著窗外那艘巍峨的星際鉅艦，江晨的眉宇間閃過一抹自豪的神色。

現在火星和地球的相對距離依舊處在數千萬公里這個尺度上，不過等到今年下半年開始，這個距離就得突破一億公里了。

拋開霍金那個還停留在理論階段的五分之一光速的光帆船不談，這艘特使級星艦大概是人類史上最大、最快的大型載人航天器了。

能親眼見證這一刻，已經是一件無上的榮耀了。

更別說站在太空資源開發總設計師這個位置上，親手推動這一計劃從圖紙邁向現實。

“這也太大了點吧……”站在江晨的旁邊，看著窗外的特使級星艦，過了好一會兒，盧煒才輕輕嘆了口氣感慨道，“恐怕只有將福特級航母與其下轄航母戰鬥群首尾相連，才能與它的長度媲美吧。”

身為華國海軍少將，前南寧號驅逐艦艦長，他這一輩子見過不少船，甚至到遼寧號上去學習考察過。他依稀記得上一次發出這樣的感慨，還是以觀察員的身份參加美國太平洋聯合軍演，站在埃森豪威爾號核動力航母的甲板上。

也正是那一次，他回國後堅定了說服上級發展核動力航母，強大華國海軍的決心。

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