廣東水師在全盛之時擁有小型艦艇幾十艘計1.1萬餘噸，大小船隻三十七艘，但缺點也顯而易見，艇小量多雜亂不堪，戰鬥力不高。

而自從廣甲、廣乙、廣丙這三艘廣東水師最大的軍艦在甲午戰爭中被擊沉之後，廣東水師就再也沒有添置過同等或者比這三艦還大的軍艦。對於水師提督李準來說，這或許是最大的缺憾了。

“難道朝廷一日不確定海軍合併的章程，你便拖延一日添船之計劃？”李準但此番見面的融洽，再度提起了為廣東水師添置新艦的事情。而他所說的海軍合併，確實也是陳文強敷衍拖延的原因之一。

一九零五年，南洋大臣周馥、北洋大臣袁世凱聯合提出合併海軍的建議；一九零六年，練兵處提調姚錫光提出根據戰略任務分工，將全國海軍艦艇編成巡洋、巡江兩支艦隊的構想；一九零七年，在陸軍部內設立海軍處，下設機要、船政、運籌三司，最高長官為正使（未任命），副使譚學衡……

在緊鑼密鼓的籌劃佈置下，海軍的重新改組幾乎已成定局。而在無法確定如何改組前，陳文強當然不想剛剛添置新艦，便會被調走。

“李兄，你看——”陳文強伸手指了指船廠外面蓋起的房屋，說道：“福建船政局因經營管理不善而關閉，那些工人大半被我聘請，有這麼些熟練工人的加入，黃埔船局的發展前景很光明啊！”

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