清晨，火車緩緩地行駛進南京下關火車站。

陸逐虎乘坐的這列車，只是最普通的火車。

而國家隊同一天夜裡乘坐的，卻是從德國進口的優質“藍鋼專列”，火車頭購自英國，功率為全國之冠，從南京跑一趟上海，中途停靠蘇州無錫常州鎮四站，白天只需要5個半小時，車廂陳設也很雅緻，座椅蒙著淡藍色府綢罩套，桌几上還配有小花瓶、小茶杯，服務非常規範，誇張的是連空調都有了，觀感與佈局上與後世滬寧高鐵的動車組十分相似，甚至比動車組更勝一籌——靠椅是真皮的。

這還只是二等車廂，頭等更為豪華，但那隻能是國黨軍政大員、家屬等特權人物專用，縱然座位空著也不讓其他人進入，陸逐虎想去見識一下也沒有機會。

不過——如果民國粉們如果以此吹噓民國時期的現代化，那就是胡扯了。最簡單的道理就是“藍鋼快車”每張票貴出普通車一元大洋，足可買半石大米了，平民百姓一生都體會不到這種“現代化”的滋味的。

所以，也只有胡蝶、阮玲玉、徐來、趙丹這種電影大明星，和李惠堂、包家平等著名球星組成的國家足球隊，才消費得起。

很多渲染這屆國家隊出征柏林過程有多麼“慘”的後世報道，陸逐虎卻瞭解他們的條件並不差，相較這時代普通的老百姓來說，不知道好多少倍去了——跟後世的國足沒什麼不同。

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