上午七時開始。漸漸進入上班的高峰期。幾年前是腳踏車的海洋。花花綠綠大大小小的腳踏車是上班一族的標誌。不過現在不一樣了。公車和數量和私車的比例越來越高。就是買不起私家車的人。很大程度上也不願自跌身份騎個腳踏車掉價。特別是在長治路這一片都是各單位的聚集的的方。每個單位門前和院子裡都開始擠滿了私家車和公車。從車型和車的數量上。基本就能看出單位的好壞來。如果一單位門口停的都腳踏車。的。不用看。這單位肯定沒啥混頭!

好多東西都人為的成了身份的標誌。車更是如此。反倒把它的代步功能給掩蓋了!

九點多了時候。城市晚報報社的大院裡開進了一輛好車。絕對好車!

高大的盾形格柵和鑽石形的車燈、那個特殊的thesis標誌熠熠生輝。車身要較一般的寶馬還要高十幾公分。看上去分外大氣。義大利名車。就省城也不多見。周毓惠挑這輛車的時候。在上海的車展會上都是隻有海報而沒有現貨。比起悍馬的野性和寶馬的高貴來。德賽車一點不遜色。顯的很雍容華貴。頗有歐十八世紀貴族的裝b味道。而且這裝的也不錯。一進報社大門。那漆色和外形。把一溜車就都比下去了!整個就一大白鴨子進了母雞堆裡。一眼就看出不凡來了。不過。這華貴的車上。可坐的不是什麼華貴的貨色。

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