人群如水壩洩洪時的水流般分流，散開到不同的方位，等待著飛往各地的空艇啟程。

對他們來說，這個過程是焦急而無趣的只有當登上空艇之後，人們才會繼續攀談起來。

而幾位冒險者也樂意於這片刻的寧靜，直到一陣鈴聲響起，從樓頂的位置，一個尖下巴的人伸出頭來，扯著嗓子通知人們去往安戈萊的空艇已經抵達。

冒險者們隨著人群一級一級地登上頂層，當走出建築的方頂時，眼前豁然開朗，機械師聯合會的頂層是一個巨大的圓形平臺，眾多的大型機械造物就停留在邊緣地帶，於四周圍成一圈，正朝著天空呼呼地冒著黑色的濃煙。

這種機械造物沒什麼好介紹的，在有條件時，一般人不會選擇這種價格高昂而且安全性低的交通方式。只有當這種時候，大雪封路，從陸路和水路都無法通行之後，人們才會想起還有這種交通方式的存在。

在平常，機械師聯合會的空艇一般只會用來運輸貨物，只有在當路途實在太過遙遠，其他方式所需要的時間過長時，才會擔任起一個點位接一個點位運輸的任務。當然，也不乏有想飛上天空尋求奇蹟感與對飛行有著原始渴望的人群。

曾經發生在空艇上的最大規模的一場空難中，一百多名乘客無一人倖存。其他大大小小的問題也時有發生，所幸這十來年由於技術的改進和材料的發展，事故的出現率呈直線下降趨勢，這也給了人們對於空艇這種機械造物的信心。

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