“西至玉門關，東至大海！”

百官豁然抬頭，紛紛為李世民的雄心所震動，修通從西至玉門關，東至大海，這將是一條橫貫大唐的磚路。

“不錯！”李世民鄭重的點頭道，“此線連線隴右道，關內道，河南道，長四千裡。”

“四千裡！”百官頓時震動，這在這個時代可不是一個小工程。

雖然磚路造價便宜，工程簡單，可是架不住路線長呀！所耗費的錢財定然倍增。

當然好處也是顯而易見，隴海線磚路的沿線都是唐朝的經濟中心，一旦修建完成，好處自然是不可限量。

然而這一次，百官並無一人反對，一旦隴海線磚路修建完成，大唐東西將暢通無阻。至此，大唐南北方向有大運河，東西方向有隴海線，一條十字的交通線在大唐正式形成。

“還請陛下量力而行，莫要相仿大運河，重蹈覆轍。”魏徵出言勸道。魏徵並不反對修路，而是勸阻李世民莫要操之過急，任誰都看得出來磚路的好處，不過若是將過度徵發百姓，要是將好事變成壞事，那就大大不妙了。

李世民點頭道：“魏愛卿大可放心，磚路修建工程簡單，沿途百姓足以勝任，而且有債券發行，以僱傭百姓為主，定然不會影響百姓生活。”

修建磚路耗費最大的並非是人力，而是錢財，尤其是買磚的錢財，三大自然災害都有了解決的方法，大唐日後災難減少，錢財方面，恐怕並不是什麼難題。

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