延和二年夏四月十二中午。

張越終於見到了著名的弓盧水。

湍急的河水，在崖原的東南繞出一個巨大的河灣。

滾滾河水，就這樣一路奔流向東，最終注入遙遠的黑龍江。

河岸兩側，芳草菲菲，數不清的野花，開滿了河谷上下，充沛的水氣，使得哪怕在夏天，這河谷地區也依然綠意盎然，成為了千里瀚海中的綠洲。

數不清的蝴蝶、飛鳥與昆蟲，被吸引到這裡。

張越策馬，沿著河岸走了一遍，將此地的大致情況摸了一次。

不得不說，這條弓盧水，確實是一條大河！

河道最寬的地方，幾近二十丈，如湖面一般深沉。

而且，河水湍急，波濤洶湧。

好在，在河灣處，相對較窄，水流也比較平緩，適合搭建浮橋。

隨軍而來的飛狐軍隧營步兵，在抵達後，立刻就開始了伐木、造橋作業。

西元前的中國，製造浮橋，主要是用舟。

用數十甚至上百條串聯在一起的木舟，構成浮橋的主體，然後固定的木舟上，鋪設木板，用繩索捆綁在一起，形成一條可供人馬輜重通行的浮橋。

這事情，說起來看似簡單。

但實則，困難無比。

哪怕是專業的隧營，也花了許多時間來勘探和測試。

然後，再派人划著木舟，抵達對岸，拉起一條作為連線的繩索。

在這個過程中，有人發現了匈奴人先前過河時，營造的浮橋殘骸和一些沒有被燒燬的橋墩。

這讓整個浮橋工作的進展，得以大大加快。

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