古老的褒斜道，關中一側出口，郿縣斜谷關塞前。

一支龐大的車隊，載著沉沉的物資，從遠方行來。

在這個時間點上，這條古老的棧道的大部分地段，依然是平坦、寬敞，且可以供大軍展開行軍的通道。

史記記載：棧道千里，無所不通，唯褒斜綰轂其口，且‘商旅聯槅，隱隱展展，冠帶交錯，方轅接軫’。

之所以出現這樣的情況，是因為在三十年前，漢室為了加強對西南地區的控制與經營，由張湯主持，重修了棧道，拓寬了棧道的路面與道路。

甚至，張湯還曾腦洞大開，打算在褒谷與斜谷之間，鑿一條運河，利用水利來轉輸糧食與軍隊。

不過，很顯然這個腦洞和當年某個河東郡守腦洞大開，打算馴服黃河一樣，屬於超越時代能力與技術上限的計劃。

張湯的腦洞雖然失敗了，但卻在一定程度上，大大改善了這條道路的交通環境。

加之，在古漢江上游，武都大地震後，形成的堰塞湖，在如今依然在繼續向北擴張。

是故，在現在，雖然地震毀滅了曾經繁榮的陳倉古道，但更古老的褒斜道，卻因此煥發出了勃勃生機。

整條棧道，除了連線關中與漢中的褒斜道，需要走兩百多里的崎嶇山路外，大體上其他地段的交通，依然通暢。

至少能滿足大規模的軍隊行動與物資運輸之需。

常聞騎在一頭犛牛身上，哼著山歌，穿著一件綢衣，兩個梳著椎鬢的奴婢，在前方牽著犛牛開路。

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