那段出發的廣播還沒念完，史三問、張三、和獵霸便已從小拖車裡走出來了。

在他們的對手……也就是一路追蹤著他們的紐曼看來，此舉無疑是周全、謹慎的表現：其一，在狹窄的拖車內遭遇突襲會限制自己的行動；其二，車內三人的能力水平定然有差距，若同時受到攻擊，會難以顧忌同伴；其三，車外的視野更加開闊，在遭遇遠端攻擊時會有更充分的反應時間。

總之，以正常的思維分析，走出拖車是十分正確和必然的判斷，換成紐曼也會做出同樣的選擇。

然而，另一邊的想法，其實並沒有那麼複雜——史三問只是不想讓自己的拖車和細軟遭到破壞而已。

至於張三和獵霸，說實話……這倆真掛了，對史三問來說也不叫事兒；在老史眼裡，他們只是自己漫長人生中露面時間不算長的兩個過客罷了，要不是天一拜託他幫忙，他也不會與這兩人同行。

當一個人活得太久了，就會如此。

他比誰都明白這世上絕大多數人終究會離自己而去，所以他並不會對這些人投注太多感情；他選擇離群索居，也是因為不想和人接觸。

“車門已關閉，安全監測無異常，列車將於十秒後啟動，十、九、八……”

一分鐘轉眼就過，廣播中響起了發車倒計時。

由於採用了“類遷躍引擎”技術，東方快車啟動時，裡面的乘客並不會有乘坐一般交通工具時那種“突然被牽拉”的感覺，取而代之的，是一種短暫的、微妙的不適感（所以廣播也沒有要求開車時乘客要坐穩、拉好扶手之類的）；而當最初的不適過去之後，這車內的環境就會像紮根的建築物內一樣穩定，旅客們不會產生絲毫“正身處移動中的交通工具內”的體感。

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