5月31日,週四。
魔都,盛運快遞集團總部。
盛運快遞集團是目前國內快遞行業的龍頭老大,佔據著快遞業務的半壁江山。
它基本全面覆蓋了全國地市級以上城市和發達地區縣級以上城市,尤其是在魔都周邊地區,基本實現了派送無盲區的目標,甚至已經開始內測海淘轉運業務。
只不過盛運快遞的口碑卻並不算很好。
這家公司成立至今已有將近二十年的歷史,它的快速發展壯大主要是得益於加盟制的戰略,在整個快遞行業增速維持在高位的時候,這對於快速獲取市場份額有極大的優勢。
但隨著行業增速放緩、公司發展階段的推進,粗放增長時代結束之後,精細化管理時代到來,這種加盟制的弊端也逐漸凸顯。
一方面是網路層級多、管理難度大,許多加盟商勢力較強,總部指令難以有效執行,而良莠不齊的服務可能會影響終端的服務評價;
另一方面是轉運中心自營比例偏低,也會在一定程度上降低效率,讓快件配送的時間延長。
盛運快遞集團是一個龐然大物,甚至在公司內部也分為三四個不同的快遞業務品牌,彼此之間存在著一定的競爭關係。
而如何解決這些問題,就是近年來盛運快遞最頭疼的事情。
此時,盛運快遞的幾個高層正在開會,討論盛運快遞在發展規劃方面的一些問題。
盛運快遞的董事長是聶雲盛,但他對整個集團卻並不能做到完全的控制,幾個大股東以及與他是老鄉、朋友關係的幾個公司高層雖然在大部分情況下會支援他,但很多時候也會有一些不同意見。
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