李光宇在接下來這段時間與曹慰青、張紫雨一起在英倫完成合同簽約之後，還前往了法國和西德，簽訂賓利島的軍購合同。

在巴黎李光宇還特意和希拉剋進行了溝通，這位目前非常不好受，他再次退了下來，法國也結束了近三年的左右共治。

法國的私有化程序也暫時告一段落，好在李光宇把湯姆遜公司拿了下來，不然的話李光宇高階家電方面又要拖好多年。

在3月25號的時候，李光宇專機抵達了維也納機場，這也是他這次歐洲的最後一站，之後就會返回香江。

經過多年在維也納的佈局與發展，李氏財團在這邊影響力大增，李光宇的到來也受到了奧地利政府高層的接待。

要知道後世一個所謂的福布斯首富都能夠受到各國元首接待，更何況李光宇了，如同民眾可能不知道李光宇是誰，各國高層可是非常清楚李光宇的影響力。

在加上目前李氏財團旗下在奧地利就有超過三萬人的員工，帶動多家公司發展，間接影響上十萬人的就業，奧地利政府對此自然很重視。

這次李光宇和奧地利政府談論最多的還是雙方進一步加深合作，尤其是汽車、貿易、文化、旅遊方面的合作。

其中奧地利賓利生產基地將會增加恆通客車、金牛卡車兩種車型的生產，主要滿足中東歐市場。

貿易方面，目前奧地利是李氏財團與東歐華約成員國貿易中轉站，這裡鴻美服飾批發城正在加速推進，恆宇超市物流基地也在建設當中，其會德豐廣場預計明年6月份投入使用。

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