在馮心琪出席鵬城土地拍賣會的時候，李光宇這裡正在聽著趙文華關於空客a330購買談判的彙報。

這次空客顯然非常在意這100架的訂單，在價格上也做出了巨大的讓步，雙方都非常瞭解對方的底細，空客急於把訂單拿到手，香江航空公司急於把飛機買回來，所以兩方價格方面還是談的相當快的。

倫敦機場和聖保羅機場會在下個月一號就正式成為香江航空的基地機場，現在香江航空正在就航線問題進行溝通，一號的時候會正式執飛。

倫敦機場這邊第一批開通十條航線，分別執飛巴黎、羅馬、維也納、貝爾格萊德、伊斯坦布林、雅典、紐約、多倫多、京城、東京。

聖保羅機場同樣是開通十條航線，分別是墨西哥、紐約、洛杉磯、馬德里、里斯本、倫敦、巴黎、悉尼、東京、京城。

李光宇說道：“文華，要是沒有什麼問題的話，就以這樣的價格簽訂合同吧，估計這也差不多是空客能給出的最低價了，波音那邊是絕對不可能給出這樣的優惠。”

經過上午的協商，空客單價被定在了4600萬美金的價格上，相對於波音747同類型的5300萬美金，這一架便宜了700萬美金，要知道作為新機型的空客a330對外公開售價也僅僅比波音747同類型飛機低50萬美金而已。

雖然實際銷售都會有一點讓步，但是副度絕對不會大到這種地步，李光宇購買波音747同類型的要是想低於五千萬美金，根本就是做夢。

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