肯迪·傑西非常清楚，他們這次之所以能夠單獨吞下最大單次購機合同，最重要的一個因素就是李氏財團和美國出現了矛盾，這才給了他們機會。

現在香江這邊關於美國政府對賓利集團和鳳凰集團增加關稅的事情鬧得沸沸揚揚，無數香江媒體對這一事情進行批判，為李氏財團打抱不平，甚至有一些小報號召香江市民抵制美國產品。

肯迪·傑西知道這可能是自作主張，畢竟李氏財團還有很多產品在美國銷售，他們不太會採取這樣極端的方式來反擊。

但是不管如何，美國市場的產品在香江肯定會受到衝擊，乃至在整個亞洲都會受到一定影響，李氏財團旗下的傳媒在亞洲影響力可不小，加上各地傳媒的推波助瀾，不說其它的，至少大家在感官上面就對美國不太舒服。

輿論的威力是相當巨大的，當每天都在報道美國負面新聞的時候，各地民眾內心就會對美國產生一種厭惡感，同時也會天然的對於弱勢方產生同情心，在消費過程中內心會偏向於弱勢一方。

這弱勢不是說產品質量，而是雙方在政治上面以及環境上面處於弱勢，當質量相差不大的時候，總有那麼一群人選擇購買鳳凰集團和賓利集團產品，而不是選擇摩托羅拉和通用、福特等。

美國這次出臺如此高的關稅，更是讓外界產生一種感覺，美國同類產品沒辦法和賓利以及鳳凰集團產品相比，為了保護其國內市場，所以才會出臺這樣的關稅政策。

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