李光宇在6月14號上午，在桃園國際機場乘坐專機返回了香江。

在昨天晚上，李光宇和副總裁進行了兩個多小時的會談，雙方在一些方面達成了共識，李氏財團產業在寶島的發展不會受到影響。

或許是由於前世記憶的原因，李光宇對於這位副總裁實在是不感冒，對他遠遠沒有對待孫運旋的敬重，和孫運旋可以有私人的友誼，和這位更多的是隻談公事，不會涉及到私人問題，更不會有什麼私人友誼。

副總裁也清楚因為自己讓李氏財團在寶島的一些盟友損失慘重，自己要想和李氏財團建立友好的私人關係是不可能的，他也沒有刻意討論與工作無關的事情。

李光宇之所以忙著返回香江，主要是因為總督尤德希望和他會面。

時間已經到了六月，香江中七的學員考試已經結束，在天水圍的香江傳媒大學和香江航空學院將正式招生。

而現在關於紅磡到天水圍地鐵修建問題依舊還沒有定下具體方案，尤德對此非常的不甘心，他希望這一工程能夠儘快啟動，工期計劃四年，在1988年的時候紅磡到天水圍的地鐵能夠投入運營。

至從英倫外相賀維四月在香江宣佈1997年香江迴歸大陸之後，目前關於香江迴歸談判已經到了最後階段。

現在這個時候正式香江局勢最為緊張的時候，總督尤德希望進行大規模的建設計劃，來帶動香江經濟的發展，轉移市民的注意力，降低他們內心的不安。

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