在當天晚上六點半的時候，李光宇和曹慰青前往了半島酒店，就天水圍問題和李嘉誠、郭得勝、鄭裕彤等人進行商議。

目前唯一影響他們的就是，香江在82年的時候規劃了天水圍和將軍澳兩個新市鎮，最後優先建設哪一個新市鎮的地鐵交通，在香江行政局內部爭議很大。

將軍澳這邊距離中環市區要比天水圍近很多，這邊先期開發投資也要小很多。

要不是李氏財團這幾年在天水圍不斷開發，政府都不會考慮先完善天水圍的交通，畢竟將軍澳這邊資需求更少。

本來李光宇他們開始都沒計劃政府會突然要研究天水圍的地鐵，現在既然有了這樣的機會，他們自然不會錯過，現在唯一困擾著天水圍地區的就是便捷的交通，一旦地鐵投入運營，加上李氏財團九龍巴士開設的線路，天水圍將會成為香江的工業中心。

在寶島酒店的包廂裡，李兆基問道：“德丞，你們行政局那邊有沒有這方面的提案，這事有沒有機會能夠定下？”

羅德丞作為行政立法兩局議員，總督在出臺重大決策之前，是會先諮詢他們意見的，向這樣涉及香江民生的大事，要是確定建設的話，肯定會先諮詢行政局議員的意見和建議。

要是尤德根本沒有在行政局會議上提起這一事情，那就說明這次事情估計只是向外面宣傳罷了。

羅德丞說道：“目前這事尤德是提起過，不過在行政局會議上，遭受到了財政司、律政司為首的官守議員的反對，這事要等政府出面修建紅磡到天水圍的地鐵，只怕短期內不太可能，只要問題是耗資過大，而香江政府目前沒有那麼多資金來投入到這裡面。”

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