在10月18號上午，杜月梅和秦宇一同返回了香江。

在李光宇的辦公室裡，杜月梅先是彙報了賓利集團的情況，同時把西歐地區李氏財團的發展向李光宇進行了詳細的彙報。

賓利集團在北美市場高階汽車佔比上進一步下滑，現在在北美市場上面，日本幾大汽車集團和美國幾大汽車集團爭奪非常激烈，加上美國政府的一些保護性政策，讓賓利集團非常的被動，目前也就捷豹在美國還有一定的市場，其它車型非常低迷。

在加拿大地區要稍微好一些，畢竟賓利集團總部在英倫，加拿大也是屬於英聯邦，不會像美國那樣對賓利集團增加關稅。

李光宇說道：“你要和美國的彭曉麗多進行溝通，讓星鴻體育集團多為賓利集團旗下汽車進行宣傳，現在那邊在四大聯盟的球隊成績都非常優異，每一隻球隊都是聯盟冠軍的有力爭奪者，影響力非常的大。”

雖然賓利集團目前的重心在亞洲地區，但是他也不願意賓利集團喪失在北美的市場。

現在不管賓利還是捷豹在價格方面是比不了日本三大豪華品牌的，不管是雷克薩斯還是英菲尼迪以及謳歌，在售價上面比賓利和捷豹要便宜的多。

在效能上面幾大集團各有差異，其主要還是成本問題，加上現在日本幾大財團一心想要佔據美國市場，所以他們幾大汽車集團根本就沒用考慮在美國市場盈利的問題。

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