在下午五點的時候，李光宇在辦公室會見了剛剛從雙慶返回香江的張紫雨。

經過幾天時間的考察和商談，張紫雨已經和長安製造公司達成了初步的合作意向，現在就長安製造公司就合作問題向中央彙報。

如果快的話，一個月之內就能夠審批下來，賓利集團和長安製造公司就能夠開始詳細商談後面的事宜。

至於郭奉濤，目前還在蓉城那邊，就蓉城經過果城到雙慶的高速公路進行協商。

這條高速會經過好幾個地區，線路走向，各種規劃都需要大量的論證，一時半會兒郭奉濤是無法返回香江這邊了。

張紫雨說道：“李生，在西部地區那邊對巴士的需求量遠遠無法和東部地區特別是華南和華東地區相比，我們只侷限於和長安製造公司合資在那邊建立的話，並不太有利於我們在大陸市場的佔有。”

李光宇自然也清楚在那邊的一些劣勢，不過這方面也不是無法解決，後世國內的汽車集團，哪個不是擁有好幾個生產基地，只要長安·恆通客車打出了名氣，他們就可以在東部地區建立一個新的生產基地，為這邊的市場服務。

李光宇把自己的想法給張紫雨說了一下，讓她不用對此感到擔心。

張紫雨見李光宇已經有了完善的計劃，心裡也放心了下來。

大陸那邊的汽車市場還沒有開啟，目前他們賓利集團和大陸合資的一汽·麒麟轎車，除了政府採購之外，根本就沒有什麼人採購。

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