時間流逝，轉眼間變來到了4月15號，這一天對香江很多家族掌門來說，都是一個悲傷的日子。

在早晨，李光宇和曹慰青剛剛下樓，何瑾就向他們彙報道：“老爺、夫人，剛剛接到訊息，董浩雲先生在今天凌晨兩點多因心臟病突發，在養和醫院搶救無效逝世。”

李光宇非常的驚訝，前幾天董浩雲還和他一起出席了香江航運問題的會議，商議未來航運的發展，當時沒看出任何情況，身體看著非常不錯啊，沒有想到這突然傳來這樣的訊息。

不光是李光宇起來得到了董浩雲去世的訊息，香江各界都得知了這一訊息，無數人在為董浩雲的離去感到嘆息。

世界七大船王香江就佔據了兩位，曾經包玉剛在總噸位上面是要比董浩雲的東方航運高，但是東方航運集團絕大多數資產是屬於董浩雲的，而包玉剛的環球航運集團很大一部分股份是屬於匯豐的。在盈利上面董浩雲遠遠的要比包船王高。

而且董浩雲比包玉剛更加的純粹，他的一生都是投入到了航運當中，而包玉剛本來就是半路出生，現在又是棄船登岸，這可以視為包玉剛有著先見之明，但是提及到對船執行業的熱愛，在香江無人能夠與董浩雲相比。

董浩雲在這個時候離去，對董家的打擊相當的大，現在航運市場日益萎縮，而東方航運集團依舊保持著世界私企最大規模的船隊，而且董家接班人現在還要面臨著東方航運高達兩百多億港幣的債務，這樣的壓力可不是一般繼承人能夠承擔的起的。

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