從79年開始西方許多國家就陷入了新一輪的經濟危機當中，多國經濟增長陷入停滯，其中又以美國和英倫最為嚴重，西德和法國經濟也遭受了嚴重打擊。

這其中日本經濟在今年也遭受到了嚴重的挑戰，經濟發展嚴重減速。

在今年，特別是隨著七月的到來，各國的經濟走到了最低谷，各國政府也出臺了許多的政策保護自己國內的企業，而這對香江的企業帶來了巨大的挑戰。

李光宇自己的各大集團也受此政策影響，在七月份利潤也開始走低，特別是賓利集團在美國市場遭受重創。

就在這個七月，里根政府對進口產品增加關稅以保護本國同類產品的公司，特別是向賓利集團豪華汽車這樣的奢侈品牌的稅收更是大幅度提升，以保護國內凱迪拉克和林肯的銷售。

作為目前賓利集團最大的銷售市場，里根政府這一政策的出臺，直接給才剛剛起勢的賓利集團沉重一擊。

杜月梅這一個月以來更是非常的忙碌，他很清楚，目前的形式下，自己賓利集團再想重點依賴美國市場是不太可能了，所以她現今更多的重視開發英聯邦國家的市場。

雖然現今英倫政府沒有世紀初的威勢，但是現今英聯邦內部依舊有著五十幾個國家，而作為英倫的企業，在整個英聯邦內部都是具有非常大的優勢的。

而而這次賓利集團重點開拓的市場就是加拿大、澳大利亞以及印度，澳大利亞和加拿大的群眾消費實力還是非常不錯的，而印度有錢的家族也不少，同時李氏集團可以把麒麟汽車打入印度市場，哪怕印度經濟比較落後，可是那裡人口基數大，消費實力不可小覷。

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