杜月梅等人在為期長達八天的大陸之行，在9月27號從京城做航班回到了香江。

在佳藝大廈的會議室裡，李光宇傾聽了杜月梅一行人在大陸考察的彙報，以及對於和賓利集團合作製造廠的評估情況。

李光宇聽完大家的彙報之後，問道：“月梅，你們集團是如何決定的？”

杜月梅說道：“李生，這幾家各有各的優勢，一汽的技術實力是最好的。北汽由於地處京城，對於合資車輛的發展大有好處，而滬市處於南方，現今處於改革開放，大陸南方的經濟發展速度顯然要優於北方。至於具體選擇和哪家制造廠合作，還需要李生來做決定。”

李光宇隨後又問起了沙恩·韋斯利，聽聽他有什麼意見。

沙恩·韋斯利說道：“李先生，我認為和大陸投資技術並不是最重要的，反而是銷售問題才是我們需要解決的問題。我們賓利有著足夠的技術來支撐起合資公司的建立，現今大陸的民眾並沒有能力購買我們的車輛，所以開始這幾年，我們合資車輛主要還是用於供給大陸政府。而這方面，我認為我們和北汽合作更有利。”

李光宇問道：“月梅，你去三地考察了一圈，你認為哪裡更適合賓利與其合作？”

“李生，我覺得我們最好還是和一汽合作，現今上汽正在和西德大眾商談合資計劃，而北汽也在和美國的克萊斯勒集團商議合資，這兩家集團顯然無法全力支援我們賓利的發展。返觀一汽，在大陸有著較高的名氣，現今也還沒有和其它集團商談合資的計劃，我認為一汽更適合我們賓利集團。”杜月梅說道。

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