特尼斯至銀月鎮直達鐵路，在花費二十七天後順利修建完成。

技術標準也花掉一百萬金幣後，交給了貝內代託。

除了大量的圖紙，還有五本專業對口阿拉亞技術的專業書籍。

鋼軌指標與修建、土地選址、熱脹冷縮等種種問題的解決辦法、運營管理、人才培養等等。

沙文大致翻看了一下，裡面的內容專業性非常強。

如果不是有意鑽研，很難精，並且實際應用出來。

原本首相還想邀請他將來為一批技術人員教授技巧，沙文坦言說教不了，理由是：這些技術全是他從一個位面商人那裡買來的。

當被追問位面商人是什麼？

沙文以這是他作為虛無系法師的一種天賦。

鐵路一建成，貝內代託第一時間就乘坐軌道車往返了一趟。

如果騎馬，依靠軍馬更換全力奔襲，往返至少需要五個小時。

如果是馬車，那就更慢了，走上一天都有可能。

但軌道車往返只需要一個小時四十分鐘，見者太驚人了！

貝內代託甚至已經聯想到鐵路從特尼斯延伸到南方種植園，大量優質的水果會以最快的速度湧向北方，而不擔心路途遙遠，不等送過來就已經壞在馬車裡。

恐怕隨著鐵路的大規模普及，幾年之內，全國上下，甚至整個阿拉亞的產業結構都要發生重要變動！

商業模式從原本購入原成本，再到銷售需要幾個月的時間，會迅速縮短几十倍！

不僅是民用和商用。

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