“北方交通集團申請貨運方舟交付。”

“南方集團申請貨運方舟交付。”

“晨陽集團申請交付方舟……”

……

會議之後兩個月，接單的造船企業在規定的時間內申請交付方舟。

蕭銘安排工作組，前去驗收，工作組在驗收的同時，技術組會跟進，將盤古科技多個工廠同時開工製造的反重力底盤以及反重力推進系統安裝到位。

半月之後，全國各個工廠生產的總計5000艘貨運方舟全部安裝完畢，可以立刻投入使用。

由於方舟分散在夏國的各個海濱城市，懸浮在海面上混淆在輪船之中，所以並不顯眼。

盤古科技已經聯絡好了夏國的各大和西亞諸國有貨物往來的貨運公司，並且希望能夠幫助各大公司前往西亞往返一次運輸任何貨物。

盤古科技的這個請求當然得到各大物流和運輸公司的同意，除了給盤古科技的面子，大家也見識過貨運方舟的實力，這一次盤古科技將會用貨運方舟免費為大家送貨，當有宣傳的意味。

物流貨運公司也向用這次宣傳，結合自己的情況，好好算一算成本，謀劃未來。

是全力投向盤古科技的懷抱，還是繼續按照過去的經營模式。

物流貨運公司立刻和目的地國商量，希望能夠獲得貨運方舟的通行資格。

能夠和夏國公司有貿易往來的國家，大多是都是依靠和夏國的貿易賺錢，他們囤積的貨物也需要用最短的時間銷售出去。

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