開啟車門後，普魯斯徹底愣住了。

車內的一切和自己的雷擎並沒有任何差別，同樣的中控大屏，同樣的座位，要真的說哪裡不同，那就是這輛車要新一些，內飾要乾淨一些。

徐利民的嘴角露出笑容，“這位先生，你可以上去坐一坐，引力波能夠承受你的重量。”

這一點徐利民還是相當有信心，高德瑞特意說過，雷擎上坐滿了五位200斤的胖子都能夠懸浮在空中，唯一的區別就是懸浮位置離地面的高低而已。

臺下的教授們已經站了起來。

為了方面大家看到了雷擎內部的情況，蜻蜓自攝攝像機起飛，隨時拍攝著上空的情況。

徐利民還是好意提醒道：“把這輛雷擎當做是飄浮在水面上的小船，上去的時候要千萬小心，不然它會漂走。”

普魯斯小心翼翼的把握著雷擎的車門，然後抓住時機後，一下就踏進車裡。

果然是能量守恆定理。

普魯斯給了雷擎一個外部的衝量變成了雷擎自己動量的增量，普魯斯和雷擎形成了新的系統向前運動著。

所幸，這個新增的動量不是很大，再加上空氣有阻力。

雷擎下沉後向報告廳的左側移動一會兒後停了下來。

普魯斯穩穩地坐在車裡，車穩穩的懸浮在空中，只是位置發生了改變。

普魯斯受到的心裡衝擊遠遠大於視覺衝擊。

他一輩子都在研究波音的發動機問題。

發動機引擎就是飛機的心臟，涉及到飛行的安全、飛行高度、飛行速度等等。

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