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第453章 汽車新時代(一)

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真正的無人駕駛時代。

這個概念在未來能源公司被提及和很多次,被每一個人所熟知,但是現場不少觀眾還是第一次聽到這個概念。

無人駕駛技術在十年前就有公司提出,也有公司在做,米國的特斯拉、蘋果、谷歌在做,東洋的索尼、豐田在做,夏國的白度、企鵝等公司也在做。

其中做的最好的就是特斯拉,無人駕駛模式已經成為特斯拉高階車型的標配。

但是特斯拉的車主在拿到說明書時,在無人駕駛功能這一欄都會看到一個醒目的提示——無人駕駛技術只是駕駛輔助,駕駛員不能脫離駕駛狀態。

因為特斯拉的無人駕駛技術並不能全面的判斷路況資訊,僅僅是輔助而已。

那麼盤古科技敢說自己推出的天河新能源車車載助手真的有那麼牛?真的能夠實現無人駕駛?

細心的人已經聽到了蕭銘說道,量子晶片和盤古系統已經搭載在新能源車上面。

計算速度、思考、推斷能力高於英特爾晶片數萬倍的量子晶片,再加上智慧能力超強的盤古系統,剛剛蕭銘說的話還真的不是吹牛。

現場特斯拉的高層終於忍不住了,立刻打電話給米國總部。

即便現在是米國西部時間的深夜了,他還是說道:“我希望馬斯克先生能夠親自看一看直播。”

正在家中休息的馬斯克很快得到了總部的電話,他點開推特,找到了夏國網友推特直播,觀看釋出會現場。

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