寶沃德國團隊坐不住了，在金錢和利益面前，他們抗住了米國和歐盟的壓力趕赴夏國江城尋求談判。

但是盤古科技談話的大門已經關閉，夏國寶沃這個牌子已經從法律層面正式取消。

燕京寶沃總部、燕京的各大寶沃工廠，所有的寶沃標誌和名稱都已經取下來，換車了天河C14的標誌。

這些舉動意味著盤古科技正式進軍汽車行業，德國方面的工廠和研究團隊已經不那麼重要了。

心急如焚的寶沃德方代表降低了股份的售價，降到了10億軟妹幣，並且將合作協議遞交給盤古科技總部辦公室。

“我們希望能夠和蕭總談判。”德方代表希望和蕭銘面對面溝通。

辦公室給予也給予官方的回覆：“盤古科技目前並沒有收購寶沃德國股份的意向，很不好意思。”

回覆函交給德方的代表，辦公室事務官說道：“羅德利斯先生，說句難聽的話，你們別說你們要價十億軟妹幣，沒有夏國資本的寶沃股份一文不值。”

手裡接過事務官的文函，寶沃德方的代表臉色非常難看。

事務官說的沒錯，沒有了夏國資本的德國寶沃將一文不值，因為沒有一家歐洲資本會看瞧得起上個世紀就已經沒落的豪華品牌。

“我們想和蕭總面談，和汪女士面談也行！”羅德利斯著急著說道。

“不好意思，兩位都很忙。”

德國寶沃主動出售股份失敗後，寶沃德國部分的產業基本上就去停擺。

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