要想渡江，就要在怒江上找到水勢緩的地方，可是這需要沿著怒江走很遠的距離才行，當初反攻滇西的時候，國內遠征軍是在怒江上游一帶分左右兩路強渡的怒江，當時花費了大量的人力物力，還付出了不少官兵的生命，才將大軍強渡過怒江的。

現在想要在怒江邊上，找一條船，渡他們過江，基本上可能性很小，在怒江上打魚的漁民本來就少之又少，沒幾個人願意在怒江上幹這種不要命的買賣。

水流平緩的地方本來就少，從惠通橋這裡，向上下游，按照日軍地圖標註，最近的水流平緩一些的地方也要數十里遠，而且也不一定能渡江。

這讓方漢民真的有些發愁，當年擋住了日軍的怒江，現如今卻成為了橫亙在他面前的天塹，過不了怒江，就沒法去緬甸，這次軍統這一手算是真的讓他難受了。

方漢民和史玲還有趙二栓在惠通橋附近呆了一天，觀察橋頭軍統路卡上那些軍統的活動規律，但是也沒有找到合適的機會混過去。

扼守惠通橋的這些軍統很盡職，他們對於過往行人和車輛檢查十分仔細，行人不說了，都要仔細看看身高和長相，對於車輛，他們要上車檢查，甚至於對地盤下面，都要看看。

由於中印公路現如今已經停止使用了，以前異常繁忙的惠通橋，現如今也沒有以前那麼繁忙，過往的車輛遠沒有以前多了，而且這裡透過的民用車輛並不算多，更多的還是一些軍用車輛，即便是對於軍用車輛，軍統也要進行檢查。

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