儘管早在風全方面提出解約的時候，阿迪公司高層便已經預料到自己在華夏區域的銷售額會有不小的影響，但是由於“風全品牌”暫時尚未做好全球推廣的準備，所以阿迪公司也就沒有太過擔憂。

不過，當“風全品牌”開始正式發售之後，阿迪（中國）公司的幾位高層終於再也無法淡定了，僅僅一週的時間，他們的銷售額竟比之前縮水了近3成。

要知道，每當聖誕節來臨之際，他們的銷售額都會有著不小的提升，而這一次卻是不升反降。

實際上，當國內民眾得知風全支付違約金與阿迪“提前分手”的訊息之後，阿迪在國內的銷售額已經呈現出下滑的趨勢，只是由於“風全品牌”並未上市，阿迪公司的業績下滑才沒有現在這麼明顯。

當“風全品牌”開始在國內正式發售之後，阿迪（中國）公司方才意識到問題的嚴重性，可惜卻已經為時已晚。

在“風全品牌”正式發售之前，國內很多三四線城市裡根本就沒有大型的標馬專賣店，想要購買標馬的商品只能到一些大型的購物商場內去搜尋。

然而，當“風全品牌”的銷售火爆遠超預期之後，標馬總公司方面隨即調撥大量資金在國內很多中小城市內新開了三十多家專賣店，並且將大半的展櫃都留給了“風全品牌”。

隨著店面的增多，標馬（中國）公司的業績也是呈現出水漲船高之勢，雖說“風全品牌”的銷售額佔據了其中的大半，但是由於國內消費者大量湧入店內的關係，也在一定程度上增加了標馬商品的銷量。

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