雖然在今年的多次同場較量當中，拉肖恩-梅里特全部戰勝了基拉尼-詹姆斯。但是在這些勝利當中，梅里特所取得的優勢也並非十分明顯。

尤其是6月13日舉行的，挪威奧斯陸站的鑽石聯賽上，在兩人幾乎同時撞線的情況下，梅里特也僅僅只是以0.01秒的微弱優勢取勝而已。

由於身高差距的關係，兩個人的技術特點也是有著一定差別的。身高1米80的基拉尼－詹姆斯，在爆發力和絕對速度方面更加出色；而身高具有優勢的梅里特，則在彎道技術以及耐力方面具有一定的優勢。

儘管400米專案被歸入段距離專案的範疇之內，但是如果運動員的耐力素質不足的話，也很難在該專案上取得太大的成就。

從某種意義上來說，在100米和400米兩個專案上，同時具備世界級實力的風全，被稱為“世界最強田徑運動員”也算實至名歸了。

在世錦賽之前與基拉尼－詹姆斯的多次直接較量當中，梅里特都會在起跑階段處於一定的劣勢。然後憑藉自己在彎道技術方面的優勢，逐漸積累自己的優勢。最終再憑藉自己的耐力優勢，奠定自己的勝勢。

雖然梅里特在400米專案上並不具備統治級別的實力，但是在進入2013賽季之前，每次與基拉尼－詹姆斯的直接較量當中，都會以0.2秒左右的優勢戰勝對手。

然而就在倫敦奧運會奪冠之後，基拉尼－詹姆斯的主管教練，卻在他的訓練計劃當中著重增加了彎道技術，以及奔跑耐力方面的訓練內容。也正因如此，梅里特想要在兩人間的直接較量中佔據優勢，才會變得愈加困難。

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