由於在4oo米跑的比賽當中，相鄰兩條跑道的起跑線相差8.168米，因此在起跑的時候，位於第4賽道的關和友便要“落後”於風全8.168米。網Ｗｗ★Ｗ★．８★１ｚ√Ｗ．★ＣｏＭ

不過在已經做準備好了起跑姿勢的關和友看來，雖然自己的起跑技術與那些單項的短跑運動員相比（嚴格來講，4oo米比賽也被算作短跑範疇之內），有著一定的差距。但是比起和在1oo米跑比賽當中，起跑極其業餘的風全相比，自己o.25秒到o.3秒左右的起跑反應時間，也要比風全那接近了o.5秒的起跑反應時間強多了。

而且，在整個4oo米跑的比賽當中，還有兩段很長的彎道距離，這一點對於自認為彎道技術要勝過風全的關和友來說，也是自己儘量縮小兩者之間差距的重要條件。

因此，關和友便認為，自己應該很快就可以憑藉起跑技術，以及過彎技術上的優勢，拉近彼此之間因為賽道的不同，而導致的距離差。然後，只要能夠跟得住風全的度，或者只要不被對方拉開35米以上的距離（一般情況下，在4oo米跑中，關和友跑完35米的距離大概在4秒左右），自己在4oo米這個專案上，便不可能被風全拉開2oo個以上的積分差距。

等到了明天，關和友便可以憑藉11o米欄以及鐵餅專案上的優勢，至少反風全2oo個以上的積分，從而贏下這場賭約了。

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