為了確保新明的良好執行,大明沒有采取殖民地剝削的方式,而是安心經營的策略,這也使得所開採出來的財富不像歐洲各國那樣裝船運回本土。
相反,這些財富全部屬於大明政府,眼下僅僅只是擺在總督府的帳上而已,同時在新明初建的時候,皇家銀行就已經前往新明設至分行,以保證地方財政的收入支出執行。
這些財富的獲得,一方面使得大明對新明的投入急劇下降,另一方面新明政府也可以透過這些財富以正常貿易的方式從大明獲取所需要的一切。這樣一來,也就變相刺激了大明和新明之間來往貿易的發展,如今整個太平洋上來往大明和新明的船隊是越來越多,而隨著這條航線的不斷繁榮,同樣也帶動了航線上的琉球、朝鮮、日本更處港口的繁榮,其中北海道是受益最為巨大的,要知道北海道是這條航線上最重要的中轉一環,根據從北海道傳回來的訊息所說,如今的北海道早就今非昔比,已成了東北航線中不亞於江戶的大港口。
貿易和航線的繁榮不僅加深了大明和新明之間的聯絡,更同樣促進了商品交易和貨幣流通。在這種情況下,無論是大明向新明,或者反之,兩邊都是從中獲得巨利。
至於那些金銀貨幣,也同樣隨著商業的流通進行交換,促進了各自的發展。這種方式相比直接掠奪後裝船運輸本土遠遠來得高明許多,而且根據現在預測,等到明年的時候,貿易金額還將翻上幾番,而大明也能從這方面獲得鉅額收益。
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