“張將軍，我們的速度是不是太快了，這樣可不利於我們轉向，搶佔‘T’字橫頭啊。”

說話的是徳國派來的軍方代表舍爾。在和昆明艦分開之前，青州號、沂州號的德國工程技術人員都轉移昆明艦上，只有舍爾堅持要求留在青州號上，參加這場戰鬥。雖然舍爾從軍近20年，並且成為德國海軍的未來之星，但卻還從來沒有參加過一場正式的海戰，因此自然不會錯過這個積累海戰經驗的機會，另外也是想看看海外華人的海戰能力，而張威到也沒有拒絕他的要求，並且讓他留在指揮室裡。

不過舍爾也知道自己是外人，因此從雙方開始交涉一直到談崩都一直沒有作聲，但這時實在是有些看不下去了，因為青州號啟動以後，在十幾分鐘的時間裡，竟然加速到了15節左右，而且還在提速，於是舍爾也忍不住提醒張威，速度太快不利於搶佔“T”字橫頭。

在甲午海戰之後，海軍的橫隊戰術徹底被淘汰，而一字縱隊戰術成了海戰的主流，而縱隊戰術最關建的地方就是搶佔“T”字橫頭，發揮軍艦的側舷火力，因此那一方能夠率先搶佔“T”字橫頭，就可以在海戰中獲得極大的優勢，這己經成為各個國家的海軍奉行的金科玉律。

但搶佔“T”字橫頭，也並不是越快越好，因為如果在射程之外就搶佔“T”字橫頭，不僅難以對敵艦造成有效的殺傷，而且敵艦還可以立刻調整航行，避開鋒芒，當然如果晚了就更不行，那樣會被敵艦率先搶到“T”字橫頭而陷入被動，而這個時候的海戰交火距離一般認為在5千米以內，因此搶佔“T”字橫頭的時機必須要把握的非常精準，既不能太早，也不能太晚。

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