當然,俱體合作專案的詳細條款、細則,如工廠的規模、生產能力、技術水平,所需要釆購的機械裝置、費用、工期等等,都不是秦錚和海因裡希談判的內容了,而是由次一級的官員,以及雙方的專業人士再來進行詳細的協商,簽定的也不再是協議,而是正式的合同,而且是每一個俱體合作專案,都會單獨進行談判,並簽定一個商業合同。√網W★wW.く81くz√W.CoM
不過有些專案如青島兵工廠、青島造船廠、四方機車廠都己經建成或是部份建成並己投入生產,穿越者需要的是擴大這些專案的功能和生產能力,以滿足穿越者的需求,還有膠濟鐵路工程也己經施工完成了一部份,而且在青島還備有一部份工程裝置材料,只要是人員齊備,可以馬上開始施工;而像電廠、鍊鐵廠、機器製造加工廠則都是白手起身,需要從專案建議書和可行性研究報告開始進行。
這些都需要雙方都派遣大批的專業人員來負責協商談判,以確定專案的擴建、改建、新建方案。德國在青島到是有一批工程技術人員,但缺少相應的商務談判人員,畢竟原來德國在青島只管建設,用不著和誰談判。因此海因裡希向秦錚要求,希望能讓德國駐天津領事秦莫漫來青島,主持這些談判工作。
而雖然穿越者組織了一支先遣隊來青島,但先遣隊的人數也並不多,而且一部份留在青島付責行政管理事務,一部份則分派到膠州灣沿岸的村落管理地方基層事務,而專業技術人員並不多,都分配到青島兵工廠、青島造船廠、四方機車廠等工廠去暫時管理工廠的建設、裝置安裝、開工生產等事務,也沒有專門的談判人員。
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